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L’attesa è finalmente terminata! Dopo la pausa estiva, il WorldSBK tornerà questo fine settimana nel paddock, al Lausitzring, nella Germania dell’est, dove l’ultima volta era stato nel 2007 – e questo significa che per molti piloti sarà la prima volta su questo tracciato. Solo il pilota del Milwaukee BMW Josh Brookes aveva corso prima qui a livello mondiale, nel World Supersport. L’esperienza di coloro che hanno corso nel Campionato tedesco potrà fare la differenza – soprattutto per Markus Reiterberger, del team Althea BMW, e Xavi  Forés, del Barni Racing Team – ma i 4,2 km di tracciato dovrebbero essere nuovi per la maggior parte dei piloti in griglia. Tuttavia, non si parte da zero perché la maggior parte dei team ha svolto vari test sulla pista. Con quattro round da correre, il countdown può iniziare.

 

Il pilota che ha lasciato Laguna Seca con l’amaro in bocca è il campione del mondo in carica, dal momento che non ha potuto concludere Gara2 a causa di un problema meccanico alla sua Kawasaki, e Jonathan Rea ha dovuto affrontare una lunga pausa estiva prima di tornare in pista. Out, ma non con l’umore basso era il nord-irlandese, che ha comunque mantenuto un certo vantaggio nella classifica di Campionato. Con soli quattro round da correre, Rea non è solo in una buona posizione, ma è addirittura nella migliore.

 

Tom Sykes, il suo compagno di squadra, è l’unico pilota che potrebbe fermare Rea. Il Campione WordlSBK 2013 è stato veloce come un fulmine in alcune gare del 2016, ma gli è mancata un po’ di costanza. La vittoria della gara in cui Rea si è ritirato è stata decisiva per aprirgli la porta della gloria, e il pilota dello Yorkshire farà il possibile per recuperare più punti possibili nelle otto gare. Resta da vedere se questo sarà sufficiente…

 

Chaz Davies, sulla Ducati, ha recuperato qualche punto in Gara2, a Laguna, al Campione Rea. Il gallese ha rinnovato con Ducati e senza la pressione del futuro dovrebbe essere più facile la sfida al mondiale. Anche se ormai è troppo lontano per essere considerato un pretendente al titolo, nelle gare motociclistiche non si può usare la parola “fine” – fino a quando la matematica dice il contrario. Davies ha svolto un test estremamente positivo al Lausitzring e non può ancora essere contato fuori dalla battaglia.

 

La grande notizia nel paddock riguarderà soprattutto Sylvain Guintoli, dato che il veterano francese e Campione WorldSBK 2014 prepara il suo ritorno alle gare dopo aver avuto una brutta caduta nella Tissot-Superpole 2 a Imola. Tornato in forma al 100%, Guintoli cercherà di fare bene con la Yamaha negli ultimi quattro round della loro collaborazione, prima che l’olandese Michael van der Mark prenderà il suo posto, la prossima stagione, al fianco di Alex Lowes. L’inglese del PATA Yamaha tornerà in sella alla sua moto dopo aver corso la 8 Ore di Suzuka e dopo aver partecipato a due gare in MotoGP con il Monster Yamaha Tech 3, dove ha sosituito l’infortunato Bradley Smith. Anche se le regolazioni della gara di durata sono diverse, la nuova esperienza e il fatto di aver lavorato fianco a fianco con Yamaha Japan può essere solo che positivo per il Campione BSB 2013.

 

Anche i due piloti dell’Honda WorldSBK Team, Michael van der Mark e Nicky Hayden, sono tornati al WorldSBK dopo l’appuntamento a Suzuka, ma sfortunatamente non hanno potuto concludere la gara a causa di un problema meccanico. La squadra di Ten Kate è un’altra che ha fatto i test in Germania prima del decimo round, e spera di essere competitivo per aggiungere podi e vittorie al bottino 2016 prima che arrivi Stefan Bradl nel team durante l’inverno. Su questa pista conosciuta poco da tutti, Nicky Hayden non sarà svantaggiato e spera che il lavoro svolto sull’elettronica durante i test, inizi a dare i suoi frutti.

 

Il debuttante Markus Reiterberger, pilota Althea BMW, è un altro pilota che torna da un infortunio. Il tedesco spera di essere totalmente in forma in vista del suo round di casa, dopo la caduta in Gara2 al Misano World Circuit Marco Simoncelli che gli ha procurato una frattura vertebrale. Il due volte Campione dell’IDM ha una buona esperienza sulla pista del Lausitzring e questo potrebbe aiutarlo ad avere un buon ritmo che ha più volte mostrato nel suo anno da debuttante. Inoltre lui e i suoi colleghi in BMW – il compagno di squadra Jordi Torres e i piloti del Milwaukee Josh Brookes e Karel Abraham -  saranno pronti a ottenere buoni risultait nel round di casa per la casa costruttrice.

 

Dopo una stagione di incredibili risultati, Leon Camier della MV Agusta sarà un altro pilota che spererà che i test svolti in Germania potranno facilitare l’inizio del week end di gara. Camier, che ha concluso nella top 4 più di una volta in questo 2016, cercherà di iniziare bene il grande finale della stagione. A rovinare la festa dell’inglese potrebbe essere Lorenzo Savadori, pilota dello IodaRacing Aprilia, debuttante del WorldSBK che è stato spesso nella top 5.

 

Non correrà Fabio Menghi che si è sottoposto ad un ulteriore intervento chirurgico al tendine, dopo il grande incidente dei test di Phillip Island, e quindi salterà il resto della stagione. Il pilota del VFT Racing Team sarà sostituito da Luca Scassa per gli ultimi quattro round in Germania, Francia, Spagna e Qatar.

 

Con la griglia di nuovo al completo, la pausa estiva conclusa e la fine dei test in Germania, tutto è pronto per il round al Lausitzring, che inizierà il 16 settembre, il decimo del MOTUL FIM Superbike World Championship 2016.